05 février 2024

Jean-Philippe Thibault - jpthibault@medialo.ca

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©Jean-Philippe Thibault - Gaspésie Nouvelles

Les revenus portuaires à Gaspé ont augmenté de 327 552$ à 565 708$ en un an.

Les pales de 107 mètres qui sortent de l’usine LM Wind Power vers les États-Unis ont évidemment fortement contribué. En tonnes métriques, le secteur éolien est passé de 2 933 à 4 672, soit une augmentation de 62,8%. Arrivent non loin derrière les chargements de sel qui ont fait un bond de 58%. Au chapitre des croisières, à noter qu’Escale Gaspésie a accueilli 26 navires, dont 9 au port de Gaspé. C’est une augmentation de 30% comparativement à l’année précédente. Au total, les revenus portuaires ont ainsi augmenté de 327 552$ à 565 708$ en un an.

Les chiffres enregistrés au bout de la péninsule ont tiré vers le haut les statistiques de la Société portuaire du Bas-Saint-Laurent et de la Gaspésie. Celle-ci parle d’un bilan positif malgré une baisse de 6% du volume de marchandises qui a transité dans les quatre ports de l’Est-du-Québec (Matane, Rimouski et Gros-Cacouna complètent le portrait) pour un total de 738 577 tonnes métriques.

« Les conflits à l’international, la crise économique et l’inflation sont autant de facteurs qui ont eu un impact sur la baisse du tonnage », explique la présidente-directrice générale de la Société, Anne Dupéré. Une baisse des exportations de 13% comparativement à 2022 est d’ailleurs observée. Les perspectives pour 2024 devraient ressembler à celles de l’an dernier.

Ailleurs

Au port de Rimouski, le tonnage manipulé s’est accru de 2%. À Matane, le volume de marchandises transbordées a diminué de 10%. La Société portuaire poursuit d’ailleurs le développement des projets de mise à niveau majeure de ces deux ports, qui devrait s’échelonner sur plusieurs années.

Encore plus à l’ouest, le Groupe Lebel a complété l’implantation de son usine de granules de bois (Cacouna), de même que ses installations d’entreposage au port de Gros-Cacouna. En octobre, un premier chargement de plus de 20 000 tonnes de granules à destination de l’Europe a été effectué avec succès. La granule québécoise servira à la conversion de centrales au charbon en Europe. Plusieurs autres chargements sont prévus en 2024.